par Salut les amis j'ai commandé une ligne complète gpr pour mon triton et j’aurais voulu savoir quelle réglage il va falloir faire? carbu, vario...? (par la suite j’achèterais un vario malossi mais pour l'instant faut se contenter de l'origine) Et aussi que faire du tube branché sur le collecteur? merci de vos réponses. Je posterai des photos des réceptions de ma ligne
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5 participants
[TRITON BAJA 300 réglage avec ligne gpr]
jerome86- Nouveau Rider's
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Date d'inscription : 15/07/2011
Age : 39
Département : 86500
jerome86- Nouveau Rider's
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Date d'inscription : 15/07/2011
Age : 39
Département : 86500
personne n'a d'idée?
bibop04- Débutant Rider's
- Messages : 163
Date d'inscription : 07/05/2011
Age : 44
Département : 04
Salut jérome, normalement tu n'as aucun réglage à effectuer, juste a changer tes gicleurs d'origine, et faire 2 troues dans ta boite à air , il y a pas mal de sujet sur le forum traitant de tes questions!
Quand au tuyau de recuperation des Gaz, me concernant je l'ais renvoyé cotés droit du reservoir, mais je crois que tu peus le supprimés.
Quand au tuyau de recuperation des Gaz, me concernant je l'ais renvoyé cotés droit du reservoir, mais je crois que tu peus le supprimés.
Bl@ck-@ut- Vétéran Rider's
- Messages : 1307
Date d'inscription : 28/04/2011
Age : 42
Département : 67
D'apres moi qui ne suis pas un grand mécano je pense que c'est pas parce que tu change de ligne qu'il faut obligatoirement faire des régalages poussé mais juste faire en sorte que ton moteur reçoit plus d'air pour une meilleure combustion car t'aura une meilleure sortie d'air, cela reste que mon avis et attend l'avis des mécanos
jerome86- Nouveau Rider's
- Messages : 45
Date d'inscription : 15/07/2011
Age : 39
Département : 86500
ok et au niveau gicleur il faut mettre quoi? sinon comment savoir si mon quad etait debridé? mis a part la bride du pot
bibop04- Débutant Rider's
- Messages : 163
Date d'inscription : 07/05/2011
Age : 44
Département : 04
Ben même réponse que tout a l'heure, des sujets traite de changement de gicleurs, il faut desserer et retirer le manchon d'arrivé d'air, ensuite celui qui relie le carbu au moteur (mef trés fragile) ensuite tu tourne le carbus et tu démonte la partie basse.
La se trouve tes gicleurs, mais cherche bien sur le forum, tu auras plus de précision concernant tes questions!
La se trouve tes gicleurs, mais cherche bien sur le forum, tu auras plus de précision concernant tes questions!
jerome86- Nouveau Rider's
- Messages : 45
Date d'inscription : 15/07/2011
Age : 39
Département : 86500
ok y'a un post pour c est modif?
jerome86- Nouveau Rider's
- Messages : 45
Date d'inscription : 15/07/2011
Age : 39
Département : 86500
ligne arriver et installer gain de couple reprise le quad se lance plus vite qu'avant sinon pour l'instant vitesse de pointe identique(de toute facon je ne cherche pas a aller plus vite) et j'ai commander un vario malossi pour completer sa il me manque encore les gicleur de debridage et je n'arrive pas a trouver les 2 (principal et surtout celui du ralenti) de plus si quelqu'un a plus d'information sur les durites ou manchon d'air a enlever pour le debridage se serait simpa
bibop04- Débutant Rider's
- Messages : 163
Date d'inscription : 07/05/2011
Age : 44
Département : 04
Salut jérome, il y a 2 ou 3 sujet sur le débridage sur le forum en section mecanique et générale.
Il y a 2 trou a faire sur ta Boite à Air, et à supprimés la durite d'arrivé d'air avec le manchon en plastique qui est sous la selle et proche du reservoir.
Mais me concernant, les gicleurs de débridage ne m'ont pas trés convaincus pour l'instant, donc on verra quand j'aurais ma ligne complète!
Il y a 2 trou a faire sur ta Boite à Air, et à supprimés la durite d'arrivé d'air avec le manchon en plastique qui est sous la selle et proche du reservoir.
Mais me concernant, les gicleurs de débridage ne m'ont pas trés convaincus pour l'instant, donc on verra quand j'aurais ma ligne complète!
donnez- Nouveau Rider's
- Messages : 13
Date d'inscription : 04/08/2011
Age : 54
Département : 62000
salut jerome,
une question il pousse a combien ton triton.
une question il pousse a combien ton triton.
jerome86- Nouveau Rider's
- Messages : 45
Date d'inscription : 15/07/2011
Age : 39
Département : 86500
sur le faux plat entre 102 et 105 sinon en regle general il roule a 96km/h 98km/h (en vitesse max il indique 116km/h soit il a pété un plomb soit j'ai du le poussé en descente) sinon la ligne ma permis d'avoir un acceleration plus ferme et plus franche il monte dans les tours et atteint sa vitesse de croisiere plus rapidement sans parler du son qui est a mon gout magnifique et sa ''sa n'a pas de prix'' maintenant j'attend le vario malossi mais je pense tous de meme m'acheter des gicleurs pour pouvoir faire des reglages au poil pour l'instant j'ai rien toucher. sur crossattitudes j'ai pas trouvé de gicleur de ralenti que le principal sinon je vais me pencher sur les durites d'air
donnez- Nouveau Rider's
- Messages : 13
Date d'inscription : 04/08/2011
Age : 54
Département : 62000
salut jerome; a tu couper le fil vert de ton boitier allumage.
bibop04- Débutant Rider's
- Messages : 163
Date d'inscription : 07/05/2011
Age : 44
Département : 04
Haa..., ce fameux fil vert qui débride le régime moteur, mais qui aussi permet de le Flambée!
Il y a un sujet dessus le Forum concernant ce fil vert!
donnez- Nouveau Rider's
- Messages : 13
Date d'inscription : 04/08/2011
Age : 54
Département : 62000
oui moi je les coupés,avec beaucoup de prudence jai verifier le nombre de tour
minute il monte a 7000trmn donc nikel le moteur ne soufrira pas c'est a 10000 et 11000trmn qui faut s'inquiete,avec la coupure + le debridage il pousse enormement avec pot origine a voir avec pot de detente.
minute il monte a 7000trmn donc nikel le moteur ne soufrira pas c'est a 10000 et 11000trmn qui faut s'inquiete,avec la coupure + le debridage il pousse enormement avec pot origine a voir avec pot de detente.
bibop04- Débutant Rider's
- Messages : 163
Date d'inscription : 07/05/2011
Age : 44
Département : 04
Et au niveau de ta garantie 
, a mon avis c'est foutus non??
, a mon avis c'est foutus non??
donnez- Nouveau Rider's
- Messages : 13
Date d'inscription : 04/08/2011
Age : 54
Département : 62000
non remetre les cosses origine
DJOLED- NO LIMIT
- Messages : 7345
Date d'inscription : 21/08/2009
Age : 47
Département : Alsace
Le problème du fil vert est très connu chez triton,Nous avions même eu il y a deux ans un courrier nous disant de se surtout pas couper le fil qui risque de cramer tout le quad .
Donc remettre cosse d'origine ou pas on vera de suite ta bidouille de fil couper et donc la garantie te passera sous le nez.
Donc remettre cosse d'origine ou pas on vera de suite ta bidouille de fil couper et donc la garantie te passera sous le nez.
bibop04- Débutant Rider's
- Messages : 163
Date d'inscription : 07/05/2011
Age : 44
Département : 04
C'est vraiment dommage, mais bon si cela annule la garantie, je vais pas faire le con et foutre 5000€ en l'air!
Je vais bientot trouver Ma config, donc pour moi a part le rabaisser et peut être prendre un Kit Elargis, je vais bien me faire la main avec, et peut être qu'un jour j'en chercherais un plus puissant et à vitesse, mais pour l'instant il faut que je lui fasse mangez des Miles dans le buffet et des Kg de poussiere dans les paupières!!!
Je vais bientot trouver Ma config, donc pour moi a part le rabaisser et peut être prendre un Kit Elargis, je vais bien me faire la main avec, et peut être qu'un jour j'en chercherais un plus puissant et à vitesse, mais pour l'instant il faut que je lui fasse mangez des Miles dans le buffet et des Kg de poussiere dans les paupières!!!
jerome86- Nouveau Rider's
- Messages : 45
Date d'inscription : 15/07/2011
Age : 39
Département : 86500
oui mon fils vert est couper mais je ne pense pas que cela soit bien grave il suffit juste de ne pas rester a fond trop longtemps et trop souvent, de toute facon sa n'apporte rien ou kasi rien donc moi je comptais le rebrancher
bibop04- Débutant Rider's
- Messages : 163
Date d'inscription : 07/05/2011
Age : 44
Département : 04
OK OK, mais tu as vraiment gagnez quelques chose en pointe ou autres, ou alors c'est juste risquer de cramer le moteur, je suis curieux..
je suis curieux..
jerome86- Nouveau Rider's
- Messages : 45
Date d'inscription : 15/07/2011
Age : 39
Département : 86500
je ne pense pas rouler plus vite depuis que j ai couper le vert de toute facon je voulais le remettre donc je te dirais apres si j'ai perdu
![[TRITON BAJA 300 réglage avec ligne gpr] Faire_10](https://i.servimg.com/u/f36/14/26/37/75/faire_10.jpg)
