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blade1975
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[Can-Am 1000] essai.....
banniel- Débutant Rider's
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Date d'inscription : 23/01/2011
Age : 60
Département : 31 La Salvetat st Gilles (Toulouse)haute-garonne
- Message n°27
Re: [Can-Am 1000] essai.....
Mortif67- Quad Rider's
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Date d'inscription : 15/04/2010
Age : 58
Département : Alsace 67
- Message n°28
Re: [Can-Am 1000] essai.....
Bl@ck-@ut- Vétéran Rider's
- Messages : 1307
Date d'inscription : 28/04/2011
Age : 42
Département : 67
- Message n°29
Re: [Can-Am 1000] essai.....
mortif a l'affut de toute info sur le petit joujou de chez can am
BAMBAM67- Admin
- Messages : 6769
Date d'inscription : 21/08/2009
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Département : 67
- Message n°30
Re: [Can-Am 1000] essai.....
Mortif67- Quad Rider's
- Messages : 2964
Date d'inscription : 15/04/2010
Age : 58
Département : Alsace 67
- Message n°31
Re: [Can-Am 1000] essai.....
He les gars
On parle de nos jouets et en tant que tel, il faut raisonner avec votre ame d'enfant qui vous fera dire que plus c'est puissant et beau, mieux cela est quelle que soit la limite du raisonnable
Et arrêtez vous de vous focaliser sur les 82 CV. Les évolutions de ce modèles tant au niveau des suspensions, du nouveau positionnement du filtre à air, du circuit de refroidissement et point super important, la meilleure diffusion de la chaleur du moteur vers l'arrière afin de preserver les mollets du conducteur ( c'est atroce en short) sont vraiment interessantes. De plus, il n'y a que que 1000 euros de différences avec les modèles 800, ce qui pour une fois chez Can Am est raisonnable
On parle de nos jouets et en tant que tel, il faut raisonner avec votre ame d'enfant qui vous fera dire que plus c'est puissant et beau, mieux cela est quelle que soit la limite du raisonnable
Et arrêtez vous de vous focaliser sur les 82 CV. Les évolutions de ce modèles tant au niveau des suspensions, du nouveau positionnement du filtre à air, du circuit de refroidissement et point super important, la meilleure diffusion de la chaleur du moteur vers l'arrière afin de preserver les mollets du conducteur ( c'est atroce en short) sont vraiment interessantes. De plus, il n'y a que que 1000 euros de différences avec les modèles 800, ce qui pour une fois chez Can Am est raisonnable
BAMBAM67- Admin
- Messages : 6769
Date d'inscription : 21/08/2009
Age : 43
Département : 67
- Message n°32
Re: [Can-Am 1000] essai.....
Mortif67 a écrit:He les gars
On parle de nos jouets et en tant que tel, il faut raisonner avec votre ame d'enfant qui vous fera dire que plus c'est puissant et beau, mieux cela est quelle que soit la limite du raisonnable
Et arrêtez vous de vous focaliser sur les 82 CV. Les évolutions de ce modèles tant au niveau des suspensions, du nouveau positionnement du filtre à air, du circuit de refroidissement et point super important, la meilleure diffusion de la chaleur du moteur vers l'arrière afin de preserver les mollets du conducteur ( c'est atroce en short) sont vraiment interessantes. De plus, il n'y a que que 1000 euros de différences avec les modèles 800, ce qui pour une fois chez Can Am est raisonnable
C'est pas faut, il est clair que si je devais acheter un renégade neuf je prendrais aussi le 1000 , Forcément ........
blade1975- Quad Rider's
- Messages : 2676
Date d'inscription : 30/05/2010
Age : 49
Département : 67
- Message n°33
Re: [Can-Am 1000] essai.....
C'est vrai tout est dit, mais un point négatif pour moi(hum......) c'est juste le guidon du rene pourquoi ils ont pas mis le même que celui du outlander enfin c'est juste mon avis......
banniel- Débutant Rider's
- Messages : 359
Date d'inscription : 23/01/2011
Age : 60
Département : 31 La Salvetat st Gilles (Toulouse)haute-garonne
- Message n°34
Re: [Can-Am 1000] essai.....
BAMBAM67- Admin
- Messages : 6769
Date d'inscription : 21/08/2009
Age : 43
Département : 67
- Message n°35
Re: [Can-Am 1000] essai.....
blade1975 a écrit:C'est vrai tout est dit, mais un point négatif pour moi(hum......) c'est juste le guidon du rene pourquoi ils ont pas mis le même que celui du outlander enfin c'est juste mon avis......
Tout simplement !!!!! si tu veut le guidon du outlander ben tu prend le outlandeur pas le rené
Mortif67- Quad Rider's
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Date d'inscription : 15/04/2010
Age : 58
Département : Alsace 67
- Message n°36
Re: [Can-Am 1000] essai.....
On se comprend. Cela devient une folie. Déjà sur le 800' il te faut des big horn pour transmettre au mieux les CV sur les chemins
Mais je répète qu'il faut raisonner avec notre âme d'enfant. CAN Am n'est pas le premier a faire un modèle avec un 1000
Et si nous voulions être raisonnable, nous ne mettrions pas de 5000 a 15000 euros dans des engins qui ne servent a rien si ce n'est a faire le gamin dans les champs
DALTON59- STAFF
- Messages : 2417
Date d'inscription : 17/01/2010
Age : 47
Département : nord 59
- Message n°37
Re: [Can-Am 1000] essai.....
Mortif67 a écrit:
On se comprend. Cela devient une folie. Déjà sur le 800' il te faut des big horn pour transmettre au mieux les CV sur les chemins
Mais je répète qu'il faut raisonner avec notre âme d'enfant. CAN Am n'est pas le premier a faire un modèle avec un 1000
Et si nous voulions être raisonnable, nous ne mettrions pas de 5000 a 15000 euros dans des engins qui ne servent a rien si ce n'est a faire le gamin dans les champs
oui mais tan qu'il y a un enfant en nous ,on est vivant et on s'amuse mais le plaisir a un prix tout dépend le budget et la situation famillale