Bonjour , je vien de changer mon joint de culasse et j'ai un cognement une fois en route . j'ai redémonté , recalé distri , repère F repère T , dès que je serre ma culasse au couple et que je tourne le moteur au lanceur ça cogne . pas de jeu a la bielle ni au piston pas de marques non plus pas de soupapes tordue , étanchéité impec ... je me demande si il n'y a pas eu plusieurs épaisseurs de joint de culasse ou d'embase .
merci pour vos réponses
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