[question] 450 enduro - roadster

Bonjour,

Pour mon premier message sur ce forum

Tout d'abord une rapide présentation . pierrotlefou, j'habite dans le 85. A ce jour je n'ai pas encore de machine (pas les tunes (elles sont parties dans mon projet immobilier)) cependant je m'intéresse fortement à ce modèle qui me parait être une machine "diabolique" p/r à son rapport qualité/prix. peut être qu'un jour en occasion.. bref on ne sais jamais.

Deux Trois petites questions :

La première : Il me semble que la motorisation est celle du Hyosung 450 TE, vendu à l'époque par la SIMA. Ce dernier n'étant plus en vente, comment être certain du suivi des pièces ? N'y a-t-il pas un risque de rupture d'approvisionnement ?

La seconde : N'ayant pas trouvé de réponse sur le forum (mais ai-je bien cherché ??), quelqu'un peut-il m'indiquer les différences entre une version Enduro et une version Roadster ? Hormis les pneumatiques/ jantes je veux dire. En effet dernière cette question je veux en venir à celle-ci : Est-il possible de passer rapidement et sans grandes modifications à l'une ou l'autre version (et vice et versa). Car on commence à trouver des annonces en occasion de version Roadster avec peu de kilomètres et il serait intéressant de savoir si cette version est "transformable" en enduro.

La dernière : Habitant à environ 50 km (aller) de mon lieu de travail.. Serait-il envisageable de faire une telle distance en quad (version roadster le cas échéant), point de vue mécanique, autonomie.... (et bien sûr confort).

A vous lire,

Bon quad.

je retire ma seconde question, je viens de voir le post de lucky59.

Re-moi,

Dans le post de lucky59 il est indiqué que la seule différence (hormis couleur bumper et taille pneumatique) est la présence de train av et ar plus large. Or si on regarde les caractéristiques postées par Djoled on peut voir pour les deux modèles :
Longueur 1825 mm -
Largeur 1230 mm -
Hauteur 1140 mm
Hauteur de selle 800 mm
Empattement 1270 mm

La monte permet effectivement de justifier la différence de hauteur de selle..

Donc d'autres différences entre les deux modèles ?

pour les piece il y a un site de ventre de piece en anglettre qui vendre les piece triton sous le nom apache rlx 450 et cest exactement les meme quads/piece , cependand prevoir 30£ frais de port

voila le lien
http://www.easyquadparts.co.uk/index.php?main_page=index&cPath=26_1200_1259_1387

sino ya aussi reaction (le fornisseur de triton en france) faut les telephone

http://www.reaction.fr/accueil.aspx?language=0

pour le 2eme question le mieux , si tu veut le milieur des 2 monde cross/route cest de achete un 450 enduro avec 4 jante/pneus route et mettre en route la semains et enduro le weekend (par ex) , ca prend 10min tu a juste a changé les jantes et aduresir les amortissers (a laide dune utile speciale(vendu avec) et un petit tournvis))

pour aller a boulot avec sa depende oui cest possible mais il vas prend vite des kms ton quad et un quad (comme un moto de cross) n est pas tro fait pour roulé longtemps a la meme vitesse au a grand vitesse mais si tu prend pas mal de route de compagine pour aller a ton taff sa peut le faire mais si il y a que de la RN cest pas un tres bon idée sur tout que tu avance que a 75kmH (bride/homologé) si tu debride 120 voir 130 grand max

il y a aussi au niveau pignon et couronne le roadster fatigue moins car il est prévu que pour la route plus grand allonge aux passages des vitesses

bonjour

Merci de faire votre présentation dans la rubrique approprié et de rajouter la balise

Merci et bonne continuation sur le forum

Salut et bienvenue a toi.

Donc pour faire 50km aucun problème il faudra juste suivre un peu plus frequement les révisions .
Et l'entretien général mais vaut mieux le roadster dans ce cas .
Pour ce qui est des différence
Le roadster est plus bas, autre bumper , kit de rabaissement , pneu route , guidon bas, compteur different, et plus d'allonge .

Pour ce qui est du suivi je suis revendeur triton et donc Concessionnaire ;
aucun problème pour les pièces et SAV qui est tres performant .
Donc pas de rupture sur les pieces.

Une petite photos pour la route

oui en plus je le trouve trop beau ce quad

mon cons ma dit qu'il ferait les vidanges tout les 2000kms après les 1000kms car le moteur ne force pas comme un TT donc inutile de faire tout les 1000kms

Oui exactement , pense juste a verifier le niveau des liquides

Bonjour et merci à tous pour vos réponses.

bonjour je suis aller sur le site et je voudrais la protection radiateur du triton 450 roadster

il y en na un sur le site

http://www.easyquadparts.co.uk/index.php?main_page=product_info&products_id=33



es que la grille est compatible triton 450 enduro ???





merci

Oui, compatible même chassis !!!