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    700 raptor?

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    700 raptor? Empty 700 raptor?

    Message par ben03 Dim 9 Juin - 12:52

    salut a tous je compte m'achetez un quad d'ici 4.5 mois et je sais plus quoi choisir . Aux debut j'etait fixez sur le ltr .mais maintenant j'hesite vraiment avec le 700 raptor . donnez moi vos avis sur ces machine question entretien et perf .
    (je suis pas trop trop mecano)
    j'ai un budget max d'environ 7500 euros et je fait que de la rando sportive .
    n'hesitez pas a me donner vos avis sur des autre quad si vous voulez tous conseil et bon a prendre .
    merci
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    700 raptor? Empty Re: 700 raptor?

    Message par TheJoker67 Dim 9 Juin - 18:47

    Un quad triton 450 ç'est pas mal aussi pour commencer à ce faire la main, moteur robuste et une jolie petite bouille.
    Après le raptor 700 demande un peu moins d'entretien qu'un 450 mais rien de très flagrant.
    Et performance le 700 et une machine a couple de camion [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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    700 raptor? Empty Re: 700 raptor?

    Message par ben03 Dim 9 Juin - 21:43

    merci de ta reponse .donc d'apres toi le 450 et le 700 niveaux entretien se tienne ?
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    Message par TheJoker67 Lun 10 Juin - 11:48

    Bin sa je ne sais pas si c'est les mêmes prix renseigne toi auprès des concessionnaires mais je ne pense pas qu'il y a beaucoup de différence.
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    700 raptor? Empty Re: 700 raptor?

    Message par ben03 Lun 10 Juin - 15:18

    aux niveaux entretien ou achat?
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    700 raptor? Empty Re: 700 raptor?

    Message par ben03 Mer 12 Juin - 22:24

    ??????
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    700 raptor? Empty Re: 700 raptor?

    Message par clement31 Jeu 13 Juin - 12:10

    Je pense qu'il parle du prix d'entretien ...
    Par contre moi je pense qu'il doit quand même y avoir une petite différence niveau prix a l'achat (sa c'est sur) et entretien !
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    700 raptor? Empty Re: 700 raptor?

    Message par clement31 Jeu 13 Juin - 12:11

    Après se sont deux quads totalement différents niveau puissance ... Le raptor c'est vraiment violent !
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    700 raptor? Empty Re: 700 raptor?

    Message par ben03 Jeu 13 Juin - 12:50

    on m'as souvent dit que le suz demandez un petit plus d'entretien et question estetique c'est mon coup de coeur .mais si c'est pour toujours etre enmerdez c'est hard . apres si faut changez quelque piece par ans c'est pas un drame mais je eut pas que tout les 20 jours il soit au garage .
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    Message par ben03 Jeu 13 Juin - 12:51

    tu pense que le 700 tape plus que le ltr? en se moment je fait du 660 sa tourne pas trop mal je trouve mais la garde et haute je trouve
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    Message par mistral6702 Jeu 13 Juin - 13:02

    de toute fasson que ce sois yamaha ou suzuky c est pareil tes reparation serront en fonction de l utilisation et de l entretien. mais niveau piece ca se vaut. 
    le 700r serra plus violent que le 450.
    apres a toi de voir souvent trop de puissance ne sert a rien tout depend de l utilisation.
    dans 1 bourbier par exemple tu peut avoir toute la puissance que tu veut si ta pas la motriciter qui va bien c est mort.
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    Message par clement31 Jeu 13 Juin - 13:26

    Entièrement d'accord avec toi mistral ! fdh
    Oui la garde est haute c'est vrai mais il existe des pièces pour rabaisser le quad, ce qui je pense n'est pas génial ! Le quad si il a été fait comme sa c'est pour une bonne raison ! yes

    Si je devais choisir entre le ltr et le raptor sa serait le ltr sauf que le ltr ne possède pas la marche arrière ce qui est vraiment utile quand tu faits de la randonnée, balade etc !
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    Message par ben03 Jeu 13 Juin - 14:13

    je fait que de la randonné mais meme sur le 660 je n'utilise jamais la marche arriere donc d'apres vous le ltr serais mieu (pour moi vu que c'est celui que je prefere ) .savez vous si il a une grosse difference question poids? 
    et je pourait metre quoi sur ces deux quad comme equipement? 
    le yfz c'est a oubiez?
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    Message par clement31 Jeu 13 Juin - 14:51

    Le ltr est vraiment bien question puissance etc mais il n'est pas vraiment fait pour la rando, certains disent qu'il est trop bas...
    Ensuite pour ce qui est du poids le 700 raptor pèse dans les 192 kg avec tous les pleins faits et le ltr 188 kg avec tous les pleins faits !
    Le ltr au niveau des équipements est déjà pas mal équipé après il est possible de rajouter plein de chose comme sur le raptor mais sans grand intérêts (pour moi).
    Ensuite jai lu sur le raptor 660 que la mécanique est dépassée et qu'il y a pas mal de problème dessus en revanche le ltr et tous simplement au top ...
    Le 450 yfz de chez Yamaha ? moi je pense qu'il est bien mais je n'ais pas trop de renseignements dessus !
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    Message par mistral6702 Jeu 13 Juin - 15:17

    petite question si tu fait que des rendo pourquoi pas 1 baroudeur? qui est plus pratique qu un sportif qui lui est fait pour les terrain de cross.
    moi aussi au debut je voulai 1 sportif mais bon en regardant les video je me rendai compte que les sportif restait coincer dans chaque bourbier allor que le baroudeur non sans compter qu un baroudeur a la capaciter avec 1 coffre d emmener tout le necessaire de reparation et de ravitaillement.
    ce n est que mon avis mais si tu fait des rendo faut en tenir compte.
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    Message par ben03 Jeu 13 Juin - 15:58

    clement : donc les poids se valent mais le ltr et pour toi trop bas? tu saurez vagement la hauteur des deux machine? d'apres toi le ltr demande moin de soin que le 660 ou du moin a moin de probleme? le 700 me tente bien mais je sais pas si je pourait le tenir super lopteng j'ai pas un gabarie monstrueux :)
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    Message par ben03 Jeu 13 Juin - 16:02

    mstral : le baroudeur me tente pas .meme si je sais par toute petite experience en tant que "passager " sa passe partout mais je reste beaucoup plus branchez sur le sportif.
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    Message par clement31 Jeu 13 Juin - 16:05

    La hauteur de siège pour le ltr est de 80 cm et pour le raptor 82 cm. Finalement ya pas une grosse différence sur la hauteur !
    D'après ce que j'ai lu le ltr est plus solide et il a moins de problèmes mécanique !
    Entre un 660 et un 700 ya pas énormément de différence ! Mais pour te faire une idée essaye d'allé chez un particulier ou un concessionnaire ou des amis qui ont des quads !
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    Message par mistral6702 Jeu 13 Juin - 16:15

    dans ce cas si vraiment c est le sportif je dirai le suz pour la fiabiliter et les piece qui se trouve facilement.
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    Message par clement31 Jeu 13 Juin - 16:39

    Haha meme chose ! bravo
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    Message par ben03 Jeu 13 Juin - 16:44

    donc je vais partir sur un suz .une année de preference?
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    Message par clement31 Jeu 13 Juin - 16:53

    2006 ou 2007 je crois que c'est l'année ou ils sont passés à l'injection mais je suis pas sur de moi !
    Mais de toute manière prend pas avant car il va être un peu trop vieux et c'est l'année ou il y a eu pas mal de changements niveau mécanique etc chez plein de marques !
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    Message par mistral6702 Jeu 13 Juin - 16:54

    2013 mdr
    non je ne suis pas trop dans ces model mais je dirai apres 2006 apres tout depend de ton budjet.
    mais en occas controle vraiment toute la machine il y a des detail qui peuvent te donner des indices sur l utilisation passé.
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    Message par clement31 Jeu 13 Juin - 17:00

    Oui mistral a raison !
    Même si tu peux va si avec quelqu'un qui connait le domaine (mécanique électricité etc !!) et au moment de payer ne paye pas en espèce mais en cheque de banque ! C'est une des conneries que j'ai fait et je le regrette énormément ! Et demande aussi au mec de l'essayer ! icon_thumright
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    Message par mistral6702 Jeu 13 Juin - 17:03

    si tu peut payer en espece mais faut faire signer 1 papier qui dit que le mec ta vendu tel machine pour tel prix et qu il a recus la somme enespece a tel date.
    comme ca au moin tu a 1 trace de la transaction.

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