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Shark
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[LTR 450] Renseignement Mécanique
Shark- Nouveau Rider's
- Messages : 23
Date d'inscription : 06/07/2012
- Message n°26
Re: [LTR 450] Renseignement Mécanique
Toujours pas de nouvelle du mécano, ca fais 2 semaines, ca commence à m’inquiéter
DJOLED- NO LIMIT
- Messages : 7345
Date d'inscription : 21/08/2009
Age : 47
Département : Alsace
- Message n°27
Re: [LTR 450] Renseignement Mécanique
en pleine saison c'est un peu normal c'est du boulot .
et 120€ tout les roulement tu rêve lol compte le double voir le triple.
Pas donné les roulement rien que les roulement de vilo 80€donc fait toi une idée
et 120€ tout les roulement tu rêve lol compte le double voir le triple.
Pas donné les roulement rien que les roulement de vilo 80€donc fait toi une idée
Francky J- Nouveau Rider's
- Messages : 12
Date d'inscription : 16/06/2012
Age : 32
Département : 67
- Message n°28
Re: [LTR 450] Renseignement Mécanique
Ca donne que finalement ?
Shark- Nouveau Rider's
- Messages : 23
Date d'inscription : 06/07/2012
Age : 35
Département : 88
- Message n°29
Re: [LTR 450] Renseignement Mécanique
Bonjour à tous,
Ba pour l'instant il attend toujours des tarifs de chez suzuki,
Ca fais 1 mois que le quad est démonté,
J'attend et commence à trouver le temps long,
Je vous tiens au courant.
Ba pour l'instant il attend toujours des tarifs de chez suzuki,
Ca fais 1 mois que le quad est démonté,
J'attend et commence à trouver le temps long,
Je vous tiens au courant.
Shark- Nouveau Rider's
- Messages : 23
Date d'inscription : 06/07/2012
Age : 35
Département : 88
- Message n°30
Re: [LTR 450] Renseignement Mécanique
J'ai un peu plus de nouvelles,
Apparemment ils y auraient :
- Chaine de distribution,
- Les 2 pompes à huile,
- Roulement de Vilo,
- Bielle,
- Réglage soupape,
- Il y avais de la limaille de fer dans le moteur qui a donc railler le piston, (heureusement pour moi le cylindre n'a rien eu )
- Joint moteur, (normal)
Donc la facture monte à 1500 € d’après le mécano,
Va falloir faire un pti rodage après le remontage,
Voila les news,
Vivement que ca gazzzzz
Apparemment ils y auraient :
- Chaine de distribution,
- Les 2 pompes à huile,
- Roulement de Vilo,
- Bielle,
- Réglage soupape,
- Il y avais de la limaille de fer dans le moteur qui a donc railler le piston, (heureusement pour moi le cylindre n'a rien eu )
- Joint moteur, (normal)
Donc la facture monte à 1500 € d’après le mécano,
Va falloir faire un pti rodage après le remontage,
Voila les news,
Vivement que ca gazzzzz
paroze- Pro Rider's
- Messages : 679
Date d'inscription : 17/07/2011
Age : 77
Département : 64000
- Message n°31
[LTR 450cc] réponse Shark
Bonjour,
Pour détruire ta bielle avec si peu de km, il y a eu un manque d'huile dans ton moteur, ou ta pompe à huile a eu un problème.....bonne chance.
Slts
Pour détruire ta bielle avec si peu de km, il y a eu un manque d'huile dans ton moteur, ou ta pompe à huile a eu un problème.....bonne chance.
Slts
Papi78- Débutant Rider's
- Messages : 107
Date d'inscription : 25/06/2012
Age : 68
Département : 78
- Message n°32
Re: [LTR 450] Renseignement Mécanique
S'il y a de la limaille une pièce s'est usée anormalement et doit être très dégradée. Tu sais laquelle?
Si le bas moteur a subit un manque de lubrification, le haut à peut être morflé aussi, est-ce qu'il y a de la limaille sur l'arbre a cames?
S'ils te changent la chaîne, faudrait en profiter pour changer aussi le pignon d'aac et le ou les tendeurs.Malgré tout les chaînes ont généralement une durée de vie assez longue..Combien de km ton bestiau?
Si le bas moteur a subit un manque de lubrification, le haut à peut être morflé aussi, est-ce qu'il y a de la limaille sur l'arbre a cames?
S'ils te changent la chaîne, faudrait en profiter pour changer aussi le pignon d'aac et le ou les tendeurs.Malgré tout les chaînes ont généralement une durée de vie assez longue..Combien de km ton bestiau?
paroze- Pro Rider's
- Messages : 679
Date d'inscription : 17/07/2011
Age : 77
Département : 64000
- Message n°33
[LTR 450cc] réponse Shark
Un manque d'huile moteur est la plus grande catastrophe qui peu arrivée sur un moteur de quad, moto, auto, bateau etc......, surtout si il à insister un peu !!!!!!
Tous les pièces reçois du mal, surtout les pièces sur des bagues, les roulement ont meilleurs caractère. Il faut vérifier les jeux partout sur toutes les pièces en rotations sur des bagues en régules ou en bronze. Ton mécano saura faire.
Tirer une jauge à huile moteur à chaque fois que tu poses tes fesses sur le quad prend 1 minutes
Slts
Tous les pièces reçois du mal, surtout les pièces sur des bagues, les roulement ont meilleurs caractère. Il faut vérifier les jeux partout sur toutes les pièces en rotations sur des bagues en régules ou en bronze. Ton mécano saura faire.
Tirer une jauge à huile moteur à chaque fois que tu poses tes fesses sur le quad prend 1 minutes
Slts
Papi78- Débutant Rider's
- Messages : 107
Date d'inscription : 25/06/2012
Age : 68
Département : 78
- Message n°34
Re: [LTR 450] Renseignement Mécanique
A mon avis c'était pas un manque d'huile mais plutôt un soucis de lubrification...Pompe à huile hs, filtre encrassé, conduits obstrués etc etc
S'il y a deux pompes sur son moteur, le circuit qui alimente l'aac et les basculeurs semble pas en cause..Heureusement parce que sinon il aurait du rajouter aac, basculeurs et tout le tintouin!
S'il y a deux pompes sur son moteur, le circuit qui alimente l'aac et les basculeurs semble pas en cause..Heureusement parce que sinon il aurait du rajouter aac, basculeurs et tout le tintouin!
Shark- Nouveau Rider's
- Messages : 23
Date d'inscription : 06/07/2012
Age : 35
Département : 88
- Message n°35
Re: [LTR 450] Renseignement Mécanique
Non non l'arbre a cam n'a rien,
Sinon avant chaque sortie je vérifiais le niveau d'huile, il était bon a chaque fois,
Par contre vue que les pompes a huile sont mortes, je pense que ça a foutu la merde ail leur, d'où tout mes problèmes
Sinon avant chaque sortie je vérifiais le niveau d'huile, il était bon a chaque fois,
Par contre vue que les pompes a huile sont mortes, je pense que ça a foutu la merde ail leur, d'où tout mes problèmes
Shark- Nouveau Rider's
- Messages : 23
Date d'inscription : 06/07/2012
Age : 35
Département : 88
- Message n°36
Re: [LTR 450] Renseignement Mécanique
C'est tout bon j'ai le devis exacte :
- 1 joint de carter emb 14€
- 1 joint de carter alternateur 9,50€
- 1 joint de cache culbuteur 21,50€
- 2 joint de vis cache culbuteur 9€
- 1 pompe a huile carter emb 28,50€
- 1 pompe a huule carter alternateur 71€
- 1 patin mobile carter distribution 49,90€
- 1 tendeur distribution 105€
- 1 joint de tendeur dis tri 3,50€
- 4 joint de queue de soupapes 24€
- 1 piston athena 215€
- 1 chaîne de distribution 83€
- 2 roulement ville + sous 85€
- 1 bielle 165€
- 1 équilibrage vilo 60€
- 1 pochette de joint haut moteur 55€
- 1 filtre a huile 4,50€
- 3l huile racing 4t 36€
- 2 litre liquide refroidissement 16€
- main d'oeuvre 14h 518€
Total réparation 1566,40 €
Et j'oubliais,
- 1 bon compte bancaire
Maintenant reste plus cas tout remonter et roule
- 1 joint de carter emb 14€
- 1 joint de carter alternateur 9,50€
- 1 joint de cache culbuteur 21,50€
- 2 joint de vis cache culbuteur 9€
- 1 pompe a huile carter emb 28,50€
- 1 pompe a huule carter alternateur 71€
- 1 patin mobile carter distribution 49,90€
- 1 tendeur distribution 105€
- 1 joint de tendeur dis tri 3,50€
- 4 joint de queue de soupapes 24€
- 1 piston athena 215€
- 1 chaîne de distribution 83€
- 2 roulement ville + sous 85€
- 1 bielle 165€
- 1 équilibrage vilo 60€
- 1 pochette de joint haut moteur 55€
- 1 filtre a huile 4,50€
- 3l huile racing 4t 36€
- 2 litre liquide refroidissement 16€
- main d'oeuvre 14h 518€
Total réparation 1566,40 €
Et j'oubliais,
- 1 bon compte bancaire
Maintenant reste plus cas tout remonter et roule
DJOLED- NO LIMIT
- Messages : 7345
Date d'inscription : 21/08/2009
Age : 47
Département : Alsace
- Message n°37
Re: [LTR 450] Renseignement Mécanique
salut, j'ai un amis chez suzuki si jamais je peux voir pour les pièces
Shark- Nouveau Rider's
- Messages : 23
Date d'inscription : 06/07/2012
Age : 35
Département : 88
- Message n°38
Re: [LTR 450] Renseignement Mécanique
Merci c'est gentil, mais j'ai déjà commander, merci quand même
Shark- Nouveau Rider's
- Messages : 23
Date d'inscription : 06/07/2012
Age : 35
Département : 88
- Message n°39
Re: [LTR 450] Renseignement Mécanique
Bonjour tout le monde,
Ça faisait un pti moment que je n'avais pas denner de news,
Le quand retourne je vais le chercher demain,
Reste plus qu'a faire le rodage :-)
Ça faisait un pti moment que je n'avais pas denner de news,
Le quand retourne je vais le chercher demain,
Reste plus qu'a faire le rodage :-)
louploup01- Nouveau Rider's
- Messages : 36
Date d'inscription : 22/04/2012
Age : 38
Département : 69910
- Message n°40
Re: [LTR 450] Renseignement Mécanique
moi le mien ma couté 2100neuross :( j éspere etre tranquil et vidange tout les 10heuresShark a écrit:C'est tout bon j'ai le devis exacte :
- 1 joint de carter emb 14€
- 1 joint de carter alternateur 9,50€
- 1 joint de cache culbuteur 21,50€
- 2 joint de vis cache culbuteur 9€
- 1 pompe a huile carter emb 28,50€
- 1 pompe a huule carter alternateur 71€
- 1 patin mobile carter distribution 49,90€
- 1 tendeur distribution 105€
- 1 joint de tendeur dis tri 3,50€
- 4 joint de queue de soupapes 24€
- 1 piston athena 215€
- 1 chaîne de distribution 83€
- 2 roulement ville + sous 85€
- 1 bielle 165€
- 1 équilibrage vilo 60€
- 1 pochette de joint haut moteur 55€
- 1 filtre a huile 4,50€
- 3l huile racing 4t 36€
- 2 litre liquide refroidissement 16€
- main d'oeuvre 14h 518€
Total réparation 1566,40 €
Et j'oubliais,
- 1 bon compte bancaire
Maintenant reste plus cas tout remonter et roule
zakr- Nouveau Rider's
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Age : 33
Département : 38
- Message n°41
Re: [LTR 450] Renseignement Mécanique
Ba bondieu.... faudrait peut-être voir à se lancer dans la mécanique les gars, téléchargez le "petit" manuel atelier qui va bien et en avant guingan... C'est sur que pour vos garages vous êtes des clients en or, pour vôtre banque un peu moins
louploup01- Nouveau Rider's
- Messages : 36
Date d'inscription : 22/04/2012
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Département : 69910
- Message n°42
[LTR 450] Renseignement Mécanique
oui de gros client mais la prochaine fois je le fait moi meme
franky38- Quad Rider's
- Messages : 2393
Date d'inscription : 21/11/2009
Age : 49
Département : isere 38
- Message n°43
Re: [LTR 450] Renseignement Mécanique
louploup01 a écrit:moi le mien ma couté 2100neuross :( j éspere etre tranquil et vidange tout les 10heuresShark a écrit:C'est tout bon j'ai le devis exacte :
- 1 joint de carter emb 14€
- 1 joint de carter alternateur 9,50€
- 1 joint de cache culbuteur 21,50€
- 2 joint de vis cache culbuteur 9€
- 1 pompe a huile carter emb 28,50€
- 1 pompe a huule carter alternateur 71€
- 1 patin mobile carter distribution 49,90€
- 1 tendeur distribution 105€
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- 3l huile racing 4t 36€
- 2 litre liquide refroidissement 16€
- main d'oeuvre 14h 518€
Total réparation 1566,40 €
Et j'oubliais,
- 1 bon compte bancaire
Maintenant reste plus cas tout remonter et roule
he be !!! il a laissé le frein a main ton mecano 14h de main d'oeuvre ca fait beaucoup non !!
Shark- Nouveau Rider's
- Messages : 23
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Age : 35
Département : 88
- Message n°44
Re: [LTR 450] Renseignement Mécanique
Bonne question pour les 14h, sinon oui c sur j'aimerais bien faire ça moi même mais je n'ai pas trop le temps avec le boulot, pi le quad et chez mes parents et moi je suis en ville donc l'utilité d'un quad en ville c moyen surtout quand on a pas de garage, donc je peu en profiter que le week end.
bailly loisirs- Nouveau Rider's
- Messages : 19
Date d'inscription : 07/06/2012
Age : 62
Département : 76630
- Message n°45
Re: [LTR 450] Renseignement Mécanique
14 heures , c est du vol manifeste
DJOLED- NO LIMIT
- Messages : 7345
Date d'inscription : 21/08/2009
Age : 47
Département : Alsace
- Message n°46
Re: [LTR 450] Renseignement Mécanique
oui 14h c'est du vol et au lieu de prendre bielle+roulement etc tu prend un vilo complet pour moins chère . tu as a mon sens payer au moins 400€ de trop sans conter qu'une remise ne t'a était faites pour autant de réparations
DALTON59- STAFF
- Messages : 2417
Date d'inscription : 17/01/2010
Age : 47
Département : nord 59
- Message n°47
Re: [LTR 450] Renseignement Mécanique
DJOLED a écrit:oui 14h c'est du vol et au lieu de prendre bielle+roulement etc tu prend un vilo complet pour moins chère . tu as a mon sens payer au moins 400€ de trop sans conter qu'une remise ne t'a était faites pour autant de réparations
zakr- Nouveau Rider's
- Messages : 28
Date d'inscription : 09/07/2012
Age : 33
Département : 38
- Message n°48
Re: [LTR 450] Renseignement Mécanique
C'est pour ça : manuel atelier, mains dans l'huile, et c'est parti pour la méca chez sois !