[TRITON BAJA 400] Changement joints de pompe à eau

Bonjour à tous,

J'aimerais remplacer (en préventif) les joints de la pompe à eau de mon 400.
En plus j'ai remarqué un dépôt blanc collé sur les aubes et dans le corps de la pompe.
Pas de problème pour déposer la pompe, ça ce fait tout seul.
Mais je ne sais pas comment faire pour sortir l'axe du corps de la pompe.

J'ai enlevé le circlip qui retient le roulement, mais ensuite je ne sais plus quoi faire...
J'ai essayer de sortir l'axe en lui " tapotant " dessus, mais rien ne bouge.
J'arrive à faire coulisser un peu l'axe (1 mm) dans le corps de pompe mais il ne veut pas sortir. On sent le ressort du gros joint à l'intérieur.
J'ai essayé de retirer le roulement en chauffant puis en tapotant la pompe pour faire descendre le roulement, il a à peine avancer d'1 mm...

Est-ce que l'axe est vissé ou serti sur la roue à aube ?
Comment mettre à poil cette fichue pompe ?

Si quelqu'un l'a déjà fait, j'aimerais bien qu'on m'explique, j'ai peur de casser quelque chose en faisant mal.

Merci

A+

Personne n'a jamais remplacé les joints de la pompe a eau ?
Je n'ai peut-être pas eu une bonne idée de vouloir les remplacer...

tu aurais une photo do montage?

Sur la première photo il y a normalement le circlip qui retient le roulement (ici, il est retiré)

Merci à tous ceux qui pourront m'aider.

A+

Bouhhh, toujours personne qui saurait comment démonter cette pompe à eau ???

mais jamais fait,envoi un mp a djoled il le sait peut étre

Merci quand meme, je vais MP Djoled c'est une bonne idée. J'espère qu'il saura me donner une info.
Si j'y arrive, je ferai des photos du démontage, ça pourra sûrement servir à d'autres.
J'ai emmené la pompe au TAF pour poser la question à un collègue qui bricole pas mal.
Il pense que la turbine est sertie à chaud sur l'arbre.

regarde les pièces détaché tu véra si c'est vendu ensemble

J'ai épluché les dessins des vues éclatées mais ça n'a pas l'air de correspondre avec ce que j'ai...
Exemple : axe de pompe "fendu" sur ma pompe mais percé sur les vues éclatées (côté accouplement à la pompe à huile)
Pas de joint SPI entre le circlip et le roulement sur ma pompe, mais il y en a un sur les vues éclatées...

Mais c'est vrai qu'on peut acheter toutes les pièces séparément, turbine, axe, roulements...etc...ça doit donc pouvoir se démonter...

J'ai essayé de chercher des photos sur le net avec les références des vues éclatées histoire de voir à quoi tout ça ressemble. Impossible de trouver une photo de l'axe ou de la turbine. Quelques photos du corps de pompe c'est tout.

J'ai MP Djoled, on verra si il sait comment faire.

Djoled m'a répondu.
Il faut chauffer au chalumeau, la turbine est sertie sur l'axe.
Je posterai des photos quand j'aurai réussi à démonter tout ça.
Il faut déjà que je trouve un chalumeau...

bon courage,fait un tuto pour le démontage et le remontage,ça peut servir a beaucoup de monde.merci

Dès que je trouve un chalumeau je tente ça.

Si je n'en trouve pas, tant pis, je laisse comme ça.

En même temps, je n'avais pas de fuite, c'était juste en préventif.

On aime bien se creuser la tête pour rien des fois...

Salut a tous,

Bon, je n'ai pas remplacé mes joints de pompe. Je n'ai pas trouvé de chalumeau pour retirer la turbine de l'axe de pompe.
Tant pis, je l'ai remontée comme ça. Elle ne fuit pas, donc on verra si un jour elle se met à fuir, on avisera...

À +

Je te confirme la pompe à eau n'est pas démontable. La mienne avais des fuites au niveau de l'axe le liquide de refroidissement allais dans l'huile moteur j'ai voulu changer le joint à l'intérieur pour cela j'ai démonter la pompe et le circlips mis sous la presse hydraulique pour enlever l'axe avec l'hélice et la pompe n'as pas vraiment apprécié. Elle a coupé en deux

Bonjour
Le souci que j'ai avec la mienne c'est qu'elle fuit par le petit trou de 3mm en dessous,ça vient de quoi ?