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    [HONDA RINCON 680 FA] Présentation

    DJOLED
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    NO LIMIT
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    Messages : 7345
    Date d'inscription : 21/08/2009
    Age : 47
    Département : Alsace
    • Message n°1

    [HONDA RINCON 680 FA] Présentation Empty [HONDA RINCON 680 FA] Présentation

    Message par DJOLED Mar 27 Juil - 0:52

    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

    Présentation technique
    Le RINCON 680 est un exemple de confort, d'onctuosité et de
    finition. Motorisé par un puissant bloc monocylindre de 675cc à
    refroidissement liquide, pourvu de 4 roues motrices et 4 suspensions
    indépendantes, il offronte tous les terrains et tous les reliefs avec
    une facilité déconcertante. Pour tracter, transporter, pulvériser...
    c'est un allié sans faille pour tous les travaux et la rando.
    Points forts:
    - Monocylindre 4 temps culbuté de 675 cm3, 4 soupapes, à
    refroidissement liquide qui annonce des valeurs de puissance et de
    couple impressionnantes
    - Système Traxlok permettant la sélection entre 2 et 4 roues motrices d’une simple pression de doigt
    - Système électrique ESP permettant de sélectionner les rapports grâce au commutateur au guidon
    - Instrumentation digitale multifonctions avec écran LCD affichant
    les différents modes de transmission du système HondaMatic, le rapport
    engagé, la vitesse, le kilométrage, l’heure, la durée de fonctionnement…
    - Prise électrique étanche avec fusible offrant une puissance de 12V – 10A
    - Coffre de rangement offrant une capacité de 4 litres et pouvant être ouvert lorsque le pilote est en selle
    - Robustes porte-bagages avant et arrière
    - Point de remorquage arrière
    Fiche Technique
    Moteur : Monocylindre 4 temps à refroidissement liquide
    Cylindrée : 675 cm3
    Puissance Maxi : 24,6 kW à 6 000 tr/min
    Couple Maxi : 50,1 Nm à 5 000 tr/min
    Carburation : Injection électronique PGM-FI
    Allumage : Transistorisé numérique
    Démarrage : Électrique et lanceur auxiliaire
    Transmission : Convertisseur de couple hydraulique 3 vitesses et marche arrière
    Transmission Finale : 4WD - Arbres avant et arrière, avec différentiel à l’avant - TraxLOCK : pont avant débrayable à commande électrique
    Suspension Avant : Indépendantes à double triangle, débattement 175 mm - 2 amortisseurs
    Suspension Arrière : Indépendantes à double triangle, débattement 203 mm - 2 amortisseurs
    Freins Avant : 2 disques hydrauliques ø 180 mm , étrier 1 piston
    Freins Arrière : 1 disque hydraulique ø 160 mm avec étrier 1 piston et frein de parking
    Pneu Avant : AT25 x 8 R 12, radial
    Pneu Arrière : AT25 x 10 R 12, radial
    Longueur x Largeur X Hauteur : 2 113 x 1 189 x 1 207 mm
    Empattement : 1 289 mm
    Garde au Sol : 234 mm
    Poids à Sec : 277 kg tous pleins faits
    Capacité de Carburant : 17 litres
    Prix : 12 490 euros TTC CEM
    Homologation : Européenne 2 places
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      La date/heure actuelle est Dim 22 Sep - 3:30