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MONSI328
alexdoo
franky38
seat130
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[TRITON 450 ROADSTER] meilleur config pour vous
alexdoo- Vétéran Rider's
- Messages : 1234
Date d'inscription : 21/08/2009
alexdoo- Vétéran Rider's
- Messages : 1234
Date d'inscription : 21/08/2009
Age : 46
Département : 10 Troyes
test 152.5, boite avec feuille et aiguille descendu d'un cran...
plus de coupure mais il me faut une bonne distance pour passer les 8500tr en 5...
je suis en 14*38 comme le sergio... (config roadster)
Je dois remettre le 162.5???
J'attends un carbu d'occas pour voir la différence avec celui que j'ai...
plus de coupure mais il me faut une bonne distance pour passer les 8500tr en 5...
je suis en 14*38 comme le sergio... (config roadster)
Je dois remettre le 162.5???
J'attends un carbu d'occas pour voir la différence avec celui que j'ai...
MikePL- Débutant Rider's
- Messages : 312
Date d'inscription : 30/08/2009
MikePL a écrit:Pour ma part Triton Enduro
3 trous dans la boite.
gicleur 152,5
silencieux GPR
collecteur d'origine (avec le nid d'abeille)
pneus route (compteur reparametre car ca tire plus court, diametre plus petit que les pneus TT)
Pignon et couronne d'origine 14x44
==> 120 km/h a 9500tr/mn.
alexdoo,
Si tu es en 14x38, ca ne m'etonne pas trop que tu restes a 8500 tr/mn.
La difference est tres forte avec le 14x44 de l'enduro d'origine.
Es tu en pneus TT ou en pneus route ? (si route, quelle circonference ?).
alexdoo- Vétéran Rider's
- Messages : 1234
Date d'inscription : 21/08/2009
Age : 46
Département : 10 Troyes
En 14*38 en TT et route sont de meme circonférence.
Je testerai en 14*44 demain si la chaine est assez grande...
Je testerai en 14*44 demain si la chaine est assez grande...
alexdoo- Vétéran Rider's
- Messages : 1234
Date d'inscription : 21/08/2009
Age : 46
Département : 10 Troyes
Chaine trop courte pour remettre la couronne de 44.
Du coup j'ai monté le pack route (dimension identique à la monte d'origine)
Bonne reprise, pas de soucis.
En 5 en légère descente ligne droite 8700tr/min et 122km/h...
Je pense que c'est le max qu'il peut donner (pour le moment)
Du coup j'ai monté le pack route (dimension identique à la monte d'origine)
Bonne reprise, pas de soucis.
En 5 en légère descente ligne droite 8700tr/min et 122km/h...
Je pense que c'est le max qu'il peut donner (pour le moment)
MikePL- Débutant Rider's
- Messages : 312
Date d'inscription : 30/08/2009
Vraiment, en 14x38 cela ne m'etonne pas du tout, il faudrait plus de puissance pour emmener le braquet.
Je vais bientot essayer en 15x40 (c'est a peu pres la meme demultiplication que toi), je te tiendrai au courant.
Je vais bientot essayer en 15x40 (c'est a peu pres la meme demultiplication que toi), je te tiendrai au courant.
MikePL- Débutant Rider's
- Messages : 312
Date d'inscription : 30/08/2009
En 15x40, j'ai pris aujourd'hui 121 km/h a 7600 tr/mn, c'est la vitesse que je prenais avant a 9400 tr/mn.
Je ne sais pas si j'etais a fond car il fait un vent de folie et j'ai pas pu rester plein gaz bien longtemps.
Je ne sais pas si j'etais a fond car il fait un vent de folie et j'ai pas pu rester plein gaz bien longtemps.
alexdoo- Vétéran Rider's
- Messages : 1234
Date d'inscription : 21/08/2009
Age : 46
Département : 10 Troyes
pareil pour moi...123km/h et il monte lentement après...
en 14*38....ou 15*40 c'est pareil...
comment ça se passe sur le roadster, même moteur avec même boite...
en 14*38....ou 15*40 c'est pareil...
comment ça se passe sur le roadster, même moteur avec même boite...
MikePL- Débutant Rider's
- Messages : 312
Date d'inscription : 30/08/2009
Oui, c'est le meme moteur et la meme boite que l'enduro, juste une couronne de 38 a la place de la 44.
alexdoo- Vétéran Rider's
- Messages : 1234
Date d'inscription : 21/08/2009
Age : 46
Département : 10 Troyes
J'ai fait un test avec un autre carbu identique mais avec aiguille 5 crans.
Gicleur de 162.5 il s'engorge
Donc au final ma meilleur config:
152.5
feuille sur couvercle
aiguille milieu
richesse 2T
vitesse en 38 a l'arrière: 124km/h mais pas assez de distance pour aller plus loin.
Pas testé en 44...
il faut 4 km pour arrivé aux 9500tr en 5 en mode roadster?
Gicleur de 162.5 il s'engorge
Donc au final ma meilleur config:
152.5
feuille sur couvercle
aiguille milieu
richesse 2T
vitesse en 38 a l'arrière: 124km/h mais pas assez de distance pour aller plus loin.
Pas testé en 44...
il faut 4 km pour arrivé aux 9500tr en 5 en mode roadster?
alexdoo- Vétéran Rider's
- Messages : 1234
Date d'inscription : 21/08/2009
Age : 46
Département : 10 Troyes
128km/h GPS a 8000tr/min en 14*38 en pneu route 9", après il ne monte plus...
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