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    [ Quad Masai 460 ] Equilibrage - Page 2 Empty Re: [ Quad Masai 460 ] Equilibrage

    Message par mimi1966 Lun 2 Mai - 19:16

    Re

    Je vais faire ça oui, et refaire un équilibrage.Merci

    PS:Pour les jantes et pneus, je sais vraiment pas si ça viens de là quand même, vu le prix du Matos, je vais pas les changer quand même, peut-être que le problème viens de ces ressort court KW, ou simplement un bon réglage de la détente, compression, mais là j'ai déjà essayer différent réglages, c'est pas évident à régler,quand j'appuie sur l'AR du Quad, l'Amort Ar remonte lentement, idem devant
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    [ Quad Masai 460 ] Equilibrage - Page 2 Empty Re: [ Quad Masai 460 ] Equilibrage

    Message par mimi1966 Mar 3 Mai - 22:49

    Bonsoir à Tous

    J'ai pris des photos de mes Plombs,en espérant que ça soit visible car mon APN fait des sienne

    Jante AR ( 1, car l'autre n'a pas de plomb )

    [ Quad Masai 460 ] Equilibrage - Page 2 P1000213


    Jante AVD

    [ Quad Masai 460 ] Equilibrage - Page 2 P1000214

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    Message par DJOLED Mar 3 Mai - 23:41

    hello, pourquoi des photos des plombs ???
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    Message par mimi1966 Mer 4 Mai - 5:20

    Bonjour DJOLED
    Regarde le sujet de mon post au début, c'est à propos de la position des Plomb, et surtout du poids, normalement quand on équilibre une roue et que l'équilibreuse te donne le poids à placer à tel endroit et que ce poids est très important , il faut tourner le pneu d'un quart de tour et en général le poids n'est plus le même soit superieur soit inferieur.Il faut donc tourner le pneu sur lui même jusqu'à trouver des poids faibles.
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    Message par DJOLED Mer 4 Mai - 12:23

    le pneu sur lui même lol mais ta entendu ça ou ??
    vous faites de drole de choses dans votre coin ^^
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    Message par BAKA67 Mer 4 Mai - 12:35

    Mimi dit juste Djoled.. on peut améliorer l'équilibrage en modifiant la position du pneu mais rien de bien flagrant...

    En exemple, si le raccord de pneu est pile poil au dessus du mal formation de la jante ça augmentera sur l'équilibrage de ta jante ...et le fait de décaler le pneu peux pas mal descendre les poids .. et on peut même exagérer l'équilibrage si le raccord a une mal formation ...

    Le raccord, au cas où vous n'auriez pas compris, c'est se qui relie l'extrémité d'un pneu à l'autre extrémité du pneu afin d'en faire une roue xd, regarder à l’intérieur vs le verrez ;). Il s’avère des fois qu'ils st mal fait ..

    et si le pneu n'a pas de sens de rotation, on peut inverser le pneu aussi pour voir si çà améliore l'équilibrage...


    Dernière édition par BAKA67 le Mer 4 Mai - 12:50, édité 3 fois
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    Message par BAKA67 Mer 4 Mai - 12:40

    En re regardant les photos, je viens de voir que tu as monté des élargisseurs.
    Essaye de rouler sans les élargisseurs pour voir si tu guidonnes toujours autant .... on sait jamais ca peu peut être venir de là ...

    tu n'as pas de jeu dans les "biellettes" de tes triangles avant ? et dans ta colonne de direction ?
    vérifie le serrage de tout çà ;)
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    Message par mimi1966 Mer 4 Mai - 15:16

    Bonjour BAKA
    Non je n'ai pas de jeu dans les biellettes et la colonne de direction, pour ce qui est des élargisseurs je peux essayer de les sortir, mais sur une très bonne route ça tape pas, uniquement sur route abimé, ou nid de poule
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    Message par Sander' Mer 4 Mai - 15:33

    donc tes symptômes? ce ne sont pas des vibrations ou guidonnage dans le guidon, mais plutôt ton quad qui tape??
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    Message par mimi1966 Mer 4 Mai - 17:27

    Bonjour Sander

    vibrations ou guidonnage dans le guidon, si aussi mai uniquement sur route abimé ou nid de poule, mais il tape aussi
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    Message par Sander' Mer 4 Mai - 19:52

    bas c'est un peu logique..forcément si la route est abimé, ca secoue.
    donc sur route niquel, ton quad ne guidonne pas
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    Message par mimi1966 Mer 4 Mai - 21:01

    Mais il y a secoué et secoué,car là sur route un peu abimé, il à tendance à vouloir se barré de tout les côtés
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    Message par Sander' Mer 4 Mai - 22:26

    c'est pareil pour moi... un quad sur route, de toute facon, ca reste très dangereux.
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    Message par mimi1966 Jeu 5 Mai - 20:49

    Bonsoir à Tous
    J'ai fait un essai en sortant les élargisseurs de derrière, le quad guidonne moins sur route abimé, éventuellement je pourrais essayer de sortir ceux de l'AV pour voir ce que ça donne, j'ai virer les plombs de la jante AR, mais pas devant encore, je voulais faire un essai dabord, mais de toute manière je vais les virer et refaire faire un équilibrage.
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    Message par BAKA67 Jeu 5 Mai - 21:37

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    Message par Sander' Jeu 5 Mai - 21:40

    essai de mettre les élargisseurs a l'arriere, et viré ce de l'avant. refait un equilibrage, gonfle tes pneu route à 900gr, et dit nous ensuite.

    mais tkt pas si ca bouge sur routes défoncé, moi aussi. le must serait un amortisseur de direction
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    Message par mimi1966 Jeu 5 Mai - 22:49

    Bonsoir Sander

    J'essaierai en sortant les élargisseurs de devant, les pneus sont gonflé à 900G,pour l'Amortisseur de direction je suis daccord avec toi,mais dur à trouvé pour ce type de quad, tu n'aurais pas une idée ou en trouver. Merci
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    Message par Sander' Ven 6 Mai - 2:09

    le mieux est de ce rendre en boutique, et essayer de trouver celui qui se peut se fixé sur le tiens en faisant des essais. ou alors ca permet de voir quel bidouille il faut faire pour l'adapter.
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    Message par mimi1966 Ven 6 Mai - 5:22

    Bonjour Sander
    Du côté de chez moi pas de boutique, et la plupart du temp les Amortisseurs de direction se font sur commande, donc pour faire un essai, ça sera sûrement compliqué. Merci

    PS: Étant donner que j'ai enlever les élargisseurs AR faut-il refaire le para, idem si je sort ceux de l'AV
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    Message par BAKA67 Ven 6 Mai - 8:10

    non pas la peine et pour le parallélisme j'espère que tu n'as pas mit les roues complètement droite mais un légèrement penchées !!!!!
    car qd tu accélères le quad se lève à l’avant et çà peut poser pb.

    en image c'est mieux :

    [ Quad Masai 460 ] Equilibrage - Page 2 Parra_11

    J’exagère l'inclinaison sur l'image mais c'est pour te faire comprendre ;) Et je viens de la faire sous paint alors indulgence xd
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    Message par Sander' Ven 6 Mai - 14:03

    ce n'est pas le para ca baka, mais le carrossage!
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    Message par mimi1966 Ven 6 Mai - 15:29

    Bonjour
    Oui c'est plutôt le carrossage ta capture, le para je les mis à Zéro( Roue bien droite )

    Le carrossage sur mon quad se règle pas, il n'y a rien pour le régler, ainsi que la chasse
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    Message par Sander' Ven 6 Mai - 16:11

    oui, sur les train avant d'origine, tu ne peut régler que le para.
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    Message par DJOLED Ven 6 Mai - 18:53

    le tu peut regler avec les biellettes d'origine la chasse ou le carossage et 0 c'est pas bon
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    Message par mimi1966 Ven 6 Mai - 18:58

    Bonjour DJOLED

    Pourquoi c'est pas bon à Zéro, dis moi alors que mettre, pincement ou ouverture, et quelle côte mettre
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    Message par alexdoo Ven 6 Mai - 20:07

    as tu testé avec une pression inférieur? 0.6bars par exemple...

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