Essais de notre Kingquad 750cc direction assistée

Bonjour,

Quelques réflections sur notre kingquad 750cc model 2011:

Première réation sur la direction assistée, je suis déçus, mon épouse est enchantée !!!!! Tous le monde m'avaient prévenus, il y a 8 jours a serrer le dents. J'ai l'impression de rien ressentir pendant la conduite.
Deuxième grosse déception, plus de poignée de frein hydraulique sur les roues avant, seul la pédale de frein agit sur les roues avant et arrière (sur les roues arrière c'est un câble qui retransmet le freinnage) !!!!! Il faudra le régler souvent.
Bien sur il y a toujours sur le coté gauche la poignée du frein de parking ( et frein arrière)
Je vais remonter une poignée de frein hydraulique sur l'avant ( l'ensemble 180€)
Pour le moteur, il est plus souple et il a plus de couple à bas régime.
Le freinage n'est pas terrible il faut changer les plaquettes avant.
Radiateur plus grand et ventilateur plus grand, le train avant à été modifié en mieux, plus precis.
Je n'ai fait que 100 km en forêt et en rodage !!!!!

merci de nous donner tes 1er impressions , c'est sympa . Encore des modifs à venir si je comprend bien

WILLOU57 a écrit:merci de nous donner tes 1er impressions , c'est sympa . Encore des modifs à venir si je comprend bien

Bonsoir,

Je vais modifier la commande de frein sur l'avant, il travail déjà en hydraulique sur deux frein à disque avant avec la pédale de frein à pieds, donc je vais acheter une poignée de frein hydraulique et le tour sera jouer et j'aurai à la pédale de frein à pieds seulement sur le frein arrière. Je serai surement hors la loi !!

Slts

paroze a écrit:

WILLOU57 a écrit:merci de nous donner tes 1er impressions , c'est sympa . Encore des modifs à venir si je comprend bien

Bonsoir,

Je vais modifier la commande de frein sur l'avant, il travail déjà en hydraulique sur deux frein à disque avant avec la pédale de frein à pieds, donc je vais acheter une poignée de frein hydraulique et le tour sera jouer et j'aurai à la pédale de frein à pieds seulement sur le frein arrière. Je serai surement hors la loi !!

Slts

Bonjour,
Une photo du guidon du Kingquad 750cc livré 07/2011 homologation Paoletti, la repose d'une poignée hydraulique coût 180€ de pièces.
Slts

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Bonsoir,

La fiche d'homologation de notre quad faite par Paoletti à Paris avec leurs téléphone, adresse.


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Bonjour,

Voila déjà un an que nous utilisons notre Kingquad 750cc D.A., 3 800km parcouru au total 1 000km en France et 2 800km au Maroc.
L'impression est toujours bonne, la direction assistée c'est super surtout pour les grandes balades dans le sable mou.
La puissance du moteur est jamais en défaut, il en reste toujours sous la poignée de gaz, nous avons jamais besoin de passer en force ou de prendre de l’élan.
La consommation d'essence est correcte 10/100km, beaucoup d'autres Quads arrivent à des conso. de 12 litres à 16 litres dans des cylindrées un peu plus importantes.
Si je change un jour notre quad, cela sera encore un Kingquad.
Nous repartons début 2013 encore 6 mois au Maroc.

Slts

Bonne balade au guidon de ton "quad ROI"

Bonjour,

Merci, oui, c'est le quad Roi des tracteurs ou utilitaires, mais chacun tire son plaisir ou il peut.
Djoled, il faudra de dire ou m'écrire, si trop de photos charge le site? en volume ?
Les gros paquets je passe par Picasa avec un lien.

Slts
?

salut, non aucun problème le site à un hébergement à ce que je sache illimités.