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Montage de toute la partie cycle arrière après l'arriver tant convoité des roulement d'excentrique :
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Donc : nouvelle couronne, disque de frein arrière ventilé, durita aviation, amortisseur long travel Elka Elite, bras oscillant Janssens + 2,5cm, axe arrière RPM dominator +10cm.
J'avais fais aussi un peu de tuning avec la pose d'un film immitation carbone pour protèger les carter des rayures de botte et décorer les protections cadre :
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